Dos investigadores de seguridad, Charlie Miller y Chris Valasek, fueron capaces de tomar el control a distancia de un coche equipado con el sistema Uconnect, mientras que Andy Greenberg, reportero de la revista 'Wired', se encontraba al volante.
La vulnerabilidad del sistema permitió a los investigadores controlar de forma remota el vehículo a través de su dirección de IP: activar y desactivar los frenos, interferir en la visibilidad del conductor al cambiar la posición de los limpiaparabrisas y también apagar el motor.
El Uconnect es un sistema basado en el 'software' para una serie de coches Fiat Chrysler, que permite a los usuarios de teléfonos inteligentes conectarse a sus automóviles a distancia a través de la red Sprint. Eso permite que los propietarios de estos vehículos activen de forma remota el motor, localicen su auto con la ayuda del GPS, y también incluye una serie de características antirrobo.
'Wired' publicó que una serie de modelos de Dodge Ram, Dodge Viper, y los modelos de Jeep de los años 2013 y 2014 están afectados, entre otros. Se recomienda a los propietarios de Jeep actualizar el 'software' de su coche después de que se descubriera la vulnerabilidad del sistema.