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Revelan el último diálogo entre el avión del Chapecoense y la torre de control
El copiloto de un vuelo que sobrevolaba Medellín a la misma hora que el avión siniestrado el lunes relató cómo fueron los últimos diálogos entre la tripulación de la aeronave del Chapecoense y la torre de control.
Juan Sebastián Upegui, copiloto del vuelo de Avianca 9253, que sobrevolaba Medellín a la misma hora que el avión siniestrado la noche del lunes, relató cómo fueron los últimos diálogos entre la tripulación de la aeronave y la torre de control.
Al inicio del audio, que circula en las redes sociales y en la prensa latinoamericana, Upegui relata que el piloto del vuelo de la empresa Lamia le solicitó a la controladora prioridad para proceder a la pista por "problemas de combustible", pero la controladora le respondió que no se podía debido a que otro avión estaba aterrizando de emergencia.
"¡Tenemos falla total eléctrica!"
Sin embargo, el piloto volvió a decir que tenían problemas de combustible y empezó a bajar, después de lo cual declaró la emergencia.
Cuando la controladora le preguntó sobre el problema específico que tenía, el piloto le contestó: "¡Ahora tenemos falla total eléctrica! ¡Vectores para proceder a la pista!"
La controladora le dijo que el avión había desaparecido de los radares y el piloto seguía gritando: "Ayuda, vectores para proceder a la pista, vectores para proceder a la pista".
Upegui recuerda que en su aeronave se mantuvieron "callados, callados" y él estaba "en la mesa haciendo fuerza diciendo: '¡Hágale, hágale, lleguen, lleguen, lleguen!'", mientras que el piloto seguía gritando "¡Vectores!", y "ahí se paró la cosa".
"Nosotros nos pusimos a llorar en el avión"
La controladora le pedía al piloto que respondiera y "se le quebró la voz, se puso súper mal". "Nosotros nos pusimos re mal y a llorar en el avión", concluyó Upegui.
Según el diario 'El Tiempo', Upegui será llamado por las autoridades para declarar como testigo sobre la tragedia, que se cobró la vida de 71 personas.
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