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Así es como viajaremos en el futuro: a supervelocidad y por un tubo

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Hyperloop, el futurista medio de transporte de Elon Musk, permitirá desplazarse a una velocidad supersónica en tubos sellados al vacío.
Así es como viajaremos en el futuro: a supervelocidad y por un tubo

Este 6 de abril, Rob Lloyd, uno de los realizadores de Hyperloop One, el futurista proyecto del empresario sudafricano Elon Musk, ha presentado 11 rutas que conectarán varias regiones de EE.UU. mediante una gran tubería que permitirá viajar a la supersónica velocidad de 1.126 kilómetros por hora.

Los pasajeros estarán sentados en cápsulas que se desplazarán por un tubo sellado al vacío. Este transporte del futuro permitirá, por ejemplo, recorrer en 108 minutos los 1.800 kilómetros que separan las ciudades estadounidenses de Cheyenne y Houston frente a las 17 horas que se tarda actualmente en coche o las 4 horas 20 minutos que dura un vuelo en avión.

Con su proyecto Elon Musk pretende crear un 'metro supersónico global', aunque todavía no existen rutas comerciales de Hyperloop. Según Inverse, la empresa responsable de la construcción del tubo solo ha construido una pista de pruebas de unos 500 metros en el desierto de Nevada que todavía está siendo testada.

Estas son las rutas más espectaculares de las 11 presentadas este 6 de abril:

  • Chicago - Pittsburgh

Hyperloop tardará solo 47 minutos en cubrir la distancia entre estas dos ciudades, 785 kilómetros. Ahora el trayecto por carretera entre Chicago y Pittsburgh dura más de siete horas, unos 90 minutos en avión.

  • Aeropuerto de Denver - Colorado Springs

La cápsula podrá recorrer en 6,2 minutos los 580 kilómetros que separan estos dos destinos. Los creadores de Hyperloop señalaron que esta ruta tendrá el túnel más largo de los que la empresa planea construir, dado que en este tramo no habría paradas intermedias.

  • Kansas City - San Luis

El trayecto entre las dos mayores ciudades de Misuri se reducirá a menos de 13 minutos pese a estar situadas a 400 kilómetros, de acuerdo con Jalopnik.

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