Rusia se embarca en el desarrollo de un proyecto de caza de despegue y aterrizaje vertical

El Ministerio ruso de Defensa tiene previsto disponer en un plazo de entre 7 y 10 años de cazabombarderos embarcados de despegue y aterrizaje vertical, ha anunciado este martes el viceprimer ministro Yuri Borísov, responsable de la industria de defensa, en la apertura del salón técnico-militar Army-2018 que se celebra estos días en las afueras de Moscú.

"Este trabajo está incluido en el programa estatal de armas. Se lleva a cabo por orden del Comandante Supremo [el presidente]. Estamos trabajando en el modelo conceptual de los prototipos. Por supuesto, este es el futuro. Cada nuevo tipo de nave que porte aviones necesita disponer de una nueva ala aérea. Es por eso por lo que se utilizan diversas tecnologías que permiten o  el aterrizaje y despegue corto, o simplemente, el despegue vertical. El concepto [de estas aeronaves] está siendo desarrollado por el Ministerio de Defensa desde el año pasado", ha explicado Borísov, en declaraciones recogidas por TASS.

En la URSS, los aviones de despegue y aterrizaje vertical ya se producían en serie. En total, durante este período se fabricaron más de 230 aviones Yákovlev Yak-38. Esta aeronave, desarrollada para cruceros-portaaviones del proyecto 1143 clase Kiev, iba a ser reemplazada por los Yak-141. Sin embargo, en 2004 el programa fue cancelado.