La empresa japonesa Nissan Motor ha anunciado que sus ganancias operativas en este año fiscal serán menores a las esperadas por los analistas debido a que, en estos momentos, lidian con una escasez mundial de chips, el aumento de los costos de producción y las restricciones en China por el covid-19, informa Reuters.
Cada vez son más las empresas mundiales que advierten sobre la disminución de la rentabilidad debido a los factores mencionados.
El director ejecutivo de Nissan, Makoto Uchida, dijo a Reuters en una entrevista que la "situación es incierta" puesto que la cadena de suministros se ha convertido en todo un desafío para las industrias por el rápido devenir de los acontecimientos.
"La escasez de semiconductores es una nueva normalidad, al igual que la pandemia, y tenemos que vivir con ella porque esto no terminará mañana por la mañana" afirmó por su parte el director de operaciones de Nissan, Ashwani Gupta, en una sesión informativa sobre las ganancias de la empresa.
La crisis de los semiconductores ha provocado que su producción a nivel mundial disminuya por cuarto año consecutivo, cayendo un 11 %.
Desde Nissan esperaban que los costos de las materias primas y la logística aumentaran a 1.600 millones de dólares en el presente año fiscal. También proyectaron un aumento adicional de 350 millones dólares en los costos de logística.
Asimismo, la empresa automovilística estima que las ventas aumenten un 18,7 % en el año fiscal actual a 77.600 millones de dólares, aunque el beneficio operativo crecería solo un 1 %, 1.950 millones de dólares.
Aun así, los beneficios están muy por debajo de las expectativas de los analistas, pues se estimó en 2.500 millones de dólares.
A su vez, Toyota anunció el miércoles que los aumentos "sin precedentes" en los costos de las materias primas podrían reducir en una quinta parte las ganancias anuales. Para el año fiscal actual, Toyota pronosticó que las ganancias operativas caerán un 20 %, a pesar de que los analistas esperaban que las ganancias aumenten un 12 %, según el periódico Asahani Shimbun.
