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Prohíben los coches Tesla en un popular balneario donde se reunirá la cúpula del Partido Comunista de China

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En ocasiones anteriores las autoridades chinas han mostrado su preocupación de que dichos vehículos, equipados con varias cámaras externas, puedan recopilar datos confidenciales.
Prohíben los coches Tesla en un popular balneario donde se reunirá la cúpula del Partido Comunista de China

Los coches eléctricos Tesla tendrán temporalmente prohibida la entrada al distrito costero chino de Beidaihe, donde en verano tradicionalmente se reúne la cúpula del Partido Comunista de China, informa Reuters citando a un oficial de la Policía de tránsito local.

Según la fuente, la medida entraría en vigor el 1 de julio y estaría vigente durante al menos dos meses. El oficial no reveló las razones de la restricción, pero dijo que se trataba de "asuntos nacionales" y que pronto se hará el respectivo anuncio.

Beidaihe, un popular balneario y distrito de la ciudad de Qinhuangdao, provincia de Hebei, acoge anualmente las reuniones a puerta cerrada de los dirigentes del partido gobernante y donde se discuten los movimientos y políticas a seguir de Pekín.

Otras prohibiciones de coches Tesla

A principios de junio, las autoridades del gigante asiático restringieron temporalmente la circulación de automóviles Tesla en ciertas zonas de la ciudad de Chengdu, provincia de Sichuan. Dicha medida coincidió con una visita del presidente Xi Jinping a la urbe. Asimismo, el año pasado el Ejército chino prohibió de forma permanente el ingreso a los coches de la marca estadounidense a los complejos militares del país, citando preocupaciones de seguridad por las cámaras instaladas en esos vehículos.

En ese entonces, el director general de Tesla, Elon Musk, aseveró que los coches fabricados por su compañía no espían en China ni en ningún otro lugar. Además, la empresa señaló que todos los datos generados por los coches vendidos en territorio chino se almacenarían en el país.

Los automóviles Tesla están equipados con varias cámaras externas y sensores que capturan imágenes de sus alrededores con el fin de ayudar a los conductores a estacionarse, cambiar de carril, entre otras funciones. Sin embargo, el cómo se utilizan esas imágenes y datos, así como a dónde se envían y almacenan es una cuestión que preocupa a los reguladores de todo el mundo.

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