Repatrian a Argentina un avión utilizado para los 'vuelos de la muerte' durante la dictadura
Un avión Short SC.7 Skyvan, utilizado por la dictadura militar en Argentina (1976-1983) para efectuar los llamados 'vuelos de la muerte', completó este sábado un viaje de más de 20 días desde EE.UU. y aterrizó en el aeroparque Jorge Newbery, en Buenos Aires.
La aeronave turbohélice, que permaneció casi 30 años fuera del país, fue utilizada en diciembre de 1977 para arrojar al mar a un grupo de 12 personas, incluidas tres integrantes de la asociación Madres de Plaza de Mayo, así como a las monjas francesas Leonie Duquet y Alice Domón, recoge la prensa local.
Arribo al Aeroparque Jorge Newbery el SC-7 Skyvan N190WW que durante la dictadura militar fue utilizado para realizar algunos de los "Vuelos de la Muerte" en ese entonces operaba para la Prefectura Naval con la matrícula PA-51 pic.twitter.com/raIp1PKLzI
— Mariano Gomez (@_MarianoGomez_) June 24, 2023
Ya antes del inicio del trayecto, en el que se presentaron diversos obstáculos como problemas con el motor e inclemencias meteorológicas, el ministro de Economía de Argentina, Sergio Massa, adelantó que el Short SC.7 Skyvan se instalará en el Museo Sitio de Memoria de la Escuela de Mecánica de la Armada (ESMA), que en los tiempos de la dictadura se convirtió en un centro clandestino de detención y tortura por el que pasaron unas 5.000 personas.
Antes de la repatriación a Argentina, el turbohélice se usó en el estado de Florida para entregar correo, así como para transportar a paracaidistas en Arizona, recoge AP.
Arribo a Buenos Aires esta tarde del Skyvan repatriado por ser protagonista de los "vuelos de la muerte" con destino final al museo 📷 pic.twitter.com/i9TqOaKwOh
— Jorge Quaglini (@jqfotoyvideo) June 24, 2023
Su hallazgo se debe gracias a los esfuerzos del fotógrafo italiano Giancarlo Ceraudo y la periodista y sobreviviente de la ESMA, Miriam Lewin, que llevaban años en búsqueda de aviones involucrados en los 'vuelos de la muerte'. "Los aviones tenían que ser recuperados porque eran una pieza importante, como la cámara de gas [de los nazis], una herramienta terrible", recalcó Ceraudo.
Por su parte, Lewin destacó que la exhibición de la aeronave ayudará a los argentinos a comprender lo que realmente pasaba durante la dictadura. "Para mí, en este contexto que circulan tantos discursos negacionistas que relativizan un genocidio, es muy importante porque hay generaciones y generaciones que nacieron y vivieron en democracia y no padecieron el terror de esos años", dijo.
Juicios por crímenes de lesa humanidad
Un total de 301 condenas fueron dictadas por crímenes de lesa humanidad en Argentina desde 2006, año cuando se celebraron los dos primeros juicios orales tras abolirse las leyes de amnistía, según el último reporte trimestral de la Procuraduría publicado a principios de junio.
Este proceso se tradujo en la sentencia para 1.136 personas implicadas en los crímenes en cuestión, mientras que 171 individuos fueron absueltos. Además, actualmente continúan 17 juicios orales y públicos; hay 73 casos elevados a juicio y 273 causas en fase de instrucción.