Proyecto de un convertiplano con velocidad de avión toma forma en EE.UU.

El fabricante estadounidense de helicópteros Bell ha sido seleccionado por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa de EE.UU. (DARPA) para participar en la siguiente fase del programa SPRINT X-plane de desarrollo de aeronaves de rotores basculantes de alta velocidad que no requieren de una pista (HSVTOL).

El programa de la DARPA busca desarrollar una nueva clase de convertiplano que combine la capacidad de vuelo estacionario de un helicóptero con la alta velocidad de un avión, indica New Atlas.

Está previsto que el futuro prototipo de la aeronave Textron de Bell pueda alcanzar velocidades de hasta 833 km/h y altitudes de hasta 9.100 metros, con una autonomía de vuelo de hasta 370 kilómetros.

Las pruebas de tecnologías de rotor plegable, propulsión integral y control de vuelo de la aeronave se llevaron a cabo en la base de Holloman de la Fuerza Aérea de EE.UU. a fines de 2023, según un comunicado de la compañía.

La carga útil del convertiplano se estima en 2.300 kilogramos. Con un diseño que prevé un compartimento espacioso, el aparato está ideado para desempeñar una amplia variedad de misiones.