Un caza ruso Su-57 realizó el primer vuelo con el nuevo motor 'Producto 177', parte del sistema de quinta generación de la aeronave, comunicó la Corporación Aeronáutica Unida de Rusia (OAK, por sus siglas en ruso), integrante del megaconsorcio estatal Rostec.
El vuelo forma parte de las pruebas del motor modernizado. "El vuelo se desarrolló según lo previsto, de acuerdo con los requisitos de la misión", indicó la OAK.
Motor avanzado
El nuevo motor fue desarrollado para su uso en sistemas aeronáuticos de quinta generación y tiene 16.000 kgf de empuje con postcombustión. Además, se caracteriza por un menor consumo de combustible y una mayor vida útil. "El nuevo motor 'Producto 177', con mayor empuje, mejorará aún más el rendimiento de vuelo y brindará un amplio margen para un mayor desarrollo del avión", destacó Rostec.
"Tecnologías y materiales de vanguardia, junto con soluciones de diseño innovadoras, permitieron a la Corporación Unida de Motores (ODK) crear un motor con un rendimiento significativamente mejorado en comparación con los motores de la generación anterior", aseveró Yevgueni Marchukov, diseñador jefe y director de la Oficina de Diseño Experimental de A. Lyulka, filial de la ODK.
El 'halcón' ruso
El caza ruso multifuncional de quinta generación Su-57 está diseñado para realizar una amplia gama de misiones de combate y es capaz de atacar objetivos aéreos, terrestres y marítimos superando a sistemas de defensa aérea modernos. Asimismo, la aeronave puede ser operada en condiciones meteorológicas adversas.
"Hoy en día, el Su-57 es el caza de quinta generación más avanzado. A pesar de ello, no nos dormimos en los laureles, y la plataforma del Su-57 se encuentra en pleno desarrollo evolutivo para mejorar sus capacidades de combate e incorporar las tecnologías más avanzadas", señaló Mikhail Strelets, director de la Oficina de Diseño Experimental de la compañía aeroespacial rusa Sukhoi.
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