Mientras Rusia acanza en todas las direcciones de la operación militar especial, su Ejército también continúa mejorando el desarrollo de sistemas no tripulados.
Militares estudiaron hexacópteros pesados de fabricación ucraniana Baba Yagá que habían sido capturados y diseñaron su propia versión de esta clase de drones.
El modelo original se opera normalmente por la noche, mientras que el vehículo aéreo que la agrupación Séver (Norte) del Ejército ruso acaba de modernizar y poner a prueba es diurno. Además, puede transportar una mayor carga explosiva y realizar ataques precisos contra posiciones enemigas.
"Nuestros soldados derriban drones en el frente, los llevamos a la retaguardia y los reprogramamos para nuestro propio uso", explicó el comandante de un destacamento, alias 'Estigma'. "Empezamos a lanzarlos y nos dimos cuenta de que necesitábamos más, pues los drones Baba Yagá solo funcionan de noche, y queríamos golpear al enemigo también de día. Así que se nos ocurrió la idea de crear un bombardero".
Dentro de la unidad a la que pertenece 'Estigma', hay una pequeña oficina de diseño, donde se inventan "cosas nuevas", comenta el oficial, seguro de que los intentos tendrán éxito tarde o temprano.
El operador de drones alias 'Svarog' ostenta la cifra de 143 hexacópteros ucranianos derribados. En total, el número de objetivos que recibieron impactos de los drones que Svarog opera ronda los 500.
Por otra parte, ingenieros militares desarrollan vehículos terrestres no tripulados. Bajo la dirección del suboficial mayor 'Padre', se creó uno de tipo robótico multifuncional capaz de transportar municiones o atacar fortificaciones enemigas. Según el militar, es "único, porque se ensambla en el campo mediante soldadura y [con] una amoladora angular".
El robot es capaz de transportar de 6 a 10 minas antitanque a una velocidad de entre 5 y 10 km/h en terrenos accidentados y hasta 25 km/h en carreteras rectas y llanas.
