La Administración del presidente estadounidense Donald Trump planea suspender temporalmente una ley marítima centenaria, mientras busca frenar el alza de los precios del petróleo y la gasolina, informa Bloomberg, citando a fuentes.
Se trata de la Ley Jones (Ley de la Marina Mercante de 1920), que exige que todas las mercancías transportadas por vía marítima entre puertos estadounidenses sean trasladadas en buques construidos en EE.UU., propiedad de ciudadanos estadounidenses, con bandera estadounidense y tripulados por ciudadanos estadounidenses o residentes permanentes.
"En interés de la defensa nacional, la Casa Blanca está considerando suspender temporalmente la Ley Jones para garantizar que productos energéticos vitales y suministros agrícolas esenciales fluyan libremente hacia los puertos de Estados Unidos", declaró la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt. "Esta medida aún no ha sido finalizada", agregó.
La exención de 30 días se aplicaría a los buques que transportan petróleo, gasolina, diésel, gas natural licuado y fertilizantes entre puertos estadounidenses, dijeron las fuentes. Esto permitiría que petroleros extranjeros, por lo general más baratos, transporten esos productos, incluido el petróleo de la costa del golfo de México hacia refinerías de la costa este de EE.UU. y combustible desde esa región hacia zonas más pobladas.
"Sin duda facilita el libre flujo de gasolina, que de otro modo tendría que llegar desde Europa u otros destinos para abastecer al noreste", afirmó David Goldwyn, presidente de la firma consultora Goldwyn Global Strategies. "Hay muy pocos petroleros estadounidenses disponibles, por lo que el noreste sigue importando toda la gasolina que no puede recibir por oleoducto", dijo.
"Unos pocos centavos por galón"
Por otro lado, Colin Grabow, director asociado del Centro Herbert A. Stiefel de Estudios de Política Comercial del Instituto Cato, señaló que el impacto podría resultar limitado.
"La Ley Jones probablemente sea responsable de unos pocos centavos por galón, centavos por galón, no decenas de centavos por galón", dijo. "Podría ser útil, pero sus efectos podrían verse eclipsados por movimientos más amplios del mercado", valoró.
En la misma línea, Josh Linville, vicepresidente de fertilizantes de la firma de corretaje StoneX Group, opinó que una exención para el transporte marítimo haría poco para abordar la verdadera causa de los altos precios en este momento: la congestión del tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz. Asimismo, la medida llegaría demasiado tarde para influir de forma significativa en los precios de los fertilizantes para los agricultores estadounidenses antes de la temporada de siembra de primavera, destacó.
El estrecho de Ormuz, la verdadera 'arma' de Irán
Agresión contra Irán
- Israel y EE.UU. iniciaron una agresión conjunta contra Irán la madrugada del sábado 28 de febrero con el objetivo declarado de "eliminar las amenazas" de la República Islámica.
- Los bombardeos causaron la muerte del ayatolá Alí Jameneí y de varios altos cargos militares. Mojtabá Jameneí, hijo del fallecido líder supremo iraní, fue elegido como su sucesor.
- En respuesta a la ofensiva, Teherán ha lanzado numerosas oleadas de misiles balísticos y drones contra Israel y contra bases estadounidenses en países de Oriente Medio.
- Asimismo, bloqueó casi por completo el estrecho de Ormuz, ruta marítima por donde circula alrededor de 20 % de todo el petróleo que se comercia en el mundo.
- La situación ha disparado los precios del petróleo. Este lunes, el barril de crudo mostró una volatilidad histórica, superando la barrera de los 100 dólares e incluso rozando los 120 dólares en las primeras horas de la jornada. Aunque luego los precios retrocedieron, se mantiene la volatilidad.
- Este jueves, el nuevo líder supremo se dirigió a la nación a través de un mensaje, por primera vez desde su nombramiento, y prometió vengar cada una de las muertes sufridas por el pueblo iraní. Además, calificó de "fundamental" seguir bloqueando el estrecho de Ormuz, al tiempo que aseveró que se sopesa abrir otros frentes "donde el enemigo tiene poca experiencia y será extremadamente vulnerable".
- Mientras, Washington sigue asegurando que está ganando el conflicto y que la ofensiva terminará "muy pronto", ya que "no queda nada que atacar". Por su parte, las Fuerzas Armadas iraníes informaron de más de 40 oleadas de ataques contra los artífices de la agresión.
Irán hace arder bases de Occidente mientras Trump dice que gana la guerra: MINUTO A MINUTO
