El portaviones francés Charles de Gaulle no ha abandonado el Mediterráneo oriental, según comunicó este sábado el Ministerio de Exteriores de Francia.
"No. El grupo de ataque del portaviones permanece en el Mediterráneo oriental", declaró la Cancillería en su cuenta oficial de respuestas en X.
Respondiendo a una publicación, la cartera indicó que la postura de Francia no había cambiado, que era "defensiva" y "protectora", y que se dejara de "sembrar el pánico".
Horas antes, el presidente estadounidense, Donald Trump, había manifestado expectativas de que varios países, incluida Francia, ayudaran a desbloquear el estrecho de Ormuz, que está bajo el control total de Irán desde que EE.UU. e Israel lanzaran su agresión contra la República Islámica el pasado 28 de febrero.
Trump escribió en Truth Social: "Espero que China, Francia, Japón, Corea del Sur, el Reino Unido y otros países afectados por esta restricción artificial envíen buques a la zona para que el estrecho de Ormuz deje de ser una amenaza".
Bloqueo del estrecho de Ormuz
- Desde el inicio del ataque unilateral de EE.UU. e Israel contra Irán se ha registrado una gran volatilidad en los precios energéticos, especialmente por el cierre del estrecho de Ormuz, por donde pasa alrededor de 20 % de todo el petróleo que se comercia en el mundo.
- El miércoles, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica reiteró que las naves de EE.UU. y las de sus socios no podían cruzar esa vía marítima.
- La situación ha disparado los precios del crudo. El lunes 9 de marzo, el precio del barril experimentó una volatilidad histórica: superó los 100 dólares y rozó los 120 en las primeras horas de la jornada. Aunque luego los precios retrocedieron, la inestabilidad persiste.
- Los precios de la gasolina en EE.UU. han subido un 23,5 % desde el comienzo de la guerra, llegando a un promedio nacional de 3,68 dólares por galón este sábado, según reporta The Wall Street Journal.
El estrecho de Ormuz, la verdadera 'arma' de Irán