Las tensiones geopolíticas han complicado el tránsito en el estratégico estrecho de Ormuz. Tras los ataques de EE.UU. e Israel contra Irán el 28 de febrero, Teherán intensificó drásticamente los controles de seguridad en el canal. En un recorrido por la zona, el corresponsal de RT Saman Kojouri documentó "filas de buques varados en todas direcciones", obligados a detenerse o reducir la velocidad mientras esperan autorización para cruzar.
El estrecho de Ormuz, la verdadera 'arma' de Irán
"Algunos buques parecen anclados en el lugar, mientras que otros navegan lentamente a través de rutas estrechamente vigiladas por patrullas navales iraníes bajo el mando del la Guardia Revolucionaria Islámica, que opera a lo largo del corredor", señaló.
Aunque el paso no está completamente cerrado, la navegación es estrictamente controlada por la Guardia Revolucionaria Islámica. Las embarcaciones mercantes y petroleras deben coordinar sus movimientos y horarios con las patrullas iraníes, bajo lo que Teherán denomina "un nuevo marco de supervisión marítima estratégica".
En mayo, Teherán volvió a advertir a los buques comerciales y petroleros que se abstengan de transitar por el estrecho sin coordinación previa con las Fuerzas Armadas, que controlan esta vía marítima estratégica.
"Punto de presión sobre la economía global"
Esta ralentización en uno de los principales cuellos de botella del comercio internacional ya repercute directamente en la cadena de suministro mundial. Según Kojouri, el estrecho se ha transformado en un verdadero "punto de presión sobre la economía global" donde chocan la tensión militar y la seguridad energética.
El impacto en los mercados es innegable. El diario Financial Times reveló recientemente que los cuellos de botella en Ormuz —por donde circula una quinta parte del crudo mundial— han elevado los precios internacionales de la gasolina y el diésel en un 50 %. Como consecuencia, el gasto de los consumidores estadounidenses en combustible ha aumentado casi un 40 % interanual debido a la escalada del conflicto en Oriente Medio.
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