El Ministerio de Defensa de Alemania planea retirarse del mayor proyecto armamentístico en la historia de su Armada, reporta Der Spiegel. Según la información de la revista, el titular de la cartera, Boris Pistorius, tiene intención de salir del contrato de la fragata F126, en el que ya se han invertido más de 2.000 millones de euros desde que fue encargado en 2020.
En un intento de salvar el proyecto, que ha sufrido numerosos problemas, la empresa armamentística alemana Rheinmetall propuso en mayo al Ministerio de Defensa costearlo por 12.800 millones de euros, de acuerdo con datos de Der Spiegel.
La oferta incluía la construcción de la fragata F126 de clase Niedersachsen ('Baja Sajonia') y otros cinco buques de la misma clase por 1.700 millones de euros por cada uno, más un paquete integral de servicios y formación, así como un colchón financiero de 1.000 millones de euros para posibles medidas de aceleración y optimización.
Cuando se cerró el contrato en 2020, el Ministerio de Defensa alemán, encabezado en aquel entonces por Ursula von der Leyen, partía de un coste total de 5.270 millones de euros por cuatro fragatas. Sin embargo, en 2024 Pistorius decidió aumentar ese número a seis. El presupuesto estimado rondaba los 10.000 millones de euros, antes del cambio del contratista principal.
Apuesta por las fragatas Meko
Según Der Spiegel, Pistorius tiene ahora la intención de adquirir ocho fragatas Meko del fabricante alemán TKMS, que son significativamente más pequeñas que las F126. Las comisiones de Defensa y Presupuesto del Bundestag aprobaron a finales del año pasado el contrato preliminar con TKMS.
La revista reporta que en el Ministerio de Defensa prevén que cada buque cueste 1.600 millones de euros y que el costo total del contrato de construcción llegue a poco menos de 12.000 millones de euros, con unos 700 millones de euros por servicios adicionales.
Según Der Spiegel, el factor decisivo para Pistorius a la hora de optar por Meko fue el hecho de que el astillero neerlandés Damen, inicialmente contratado para construir las F126, se reserva el derecho de reclamar daños y perjuicios al Gobierno alemán, un riesgo que se considera difícil de evaluar.