El Gobierno de Nicaragua completó éxitosamente la primera fase del Corredor Vial del Litoral del Pacífico, con la construcción de una moderna carretera de 119 kilómetros de longitud que ya se extiende de forma continua desde el puesto fronterizo El Naranjo, en San Juan del Sur, hasta Masachapa, en San Rafael del Sur, departamento de Managua.
Según el ministro de Transporte, Oscar Mojica Obregón, la infraestructura estratégica está catalogada como la obra vial más trascendental construida en la zona del Pacífico nicaragüense en el último siglo, logró su unificación total tras la inauguración del quinto tramo del proyecto, un segmento de 30 kilómetros que conecta de manera fluida los poblados de Tupilapa y Masachapa.
Con este avance, la Costanera enlaza directamente tres departamentos del país: Managua, Carazo y Rivas, y abre un acceso rápido y seguro a 62 de las mejores playas de la zona costera. El impacto socioeconómico de la obra civil está diseñado para beneficiar a 1,8 millones de protagonistas, reduciendo drásticamente las distancias y los tiempos de viaje en la región.
A nivel económico, el corredor dinamiza la competitividad de la nación y la ubica como un punto clave en la conectividad del territorio centroamericano. La nueva ruta optimiza el empleo local, estimula la inversión nacional y extranjera, y fortalece directamente la operatividad de 3.930 emprendimientos y pequeños negocios turísticos, además de facilitar las actividades productivas de más de 10.000 pescadores artesanales del litoral.
Asimismo, el megaproyecto se destaca por su implementación en un modelo de alta sostenibilidad y defensa del medioambiente. Para mitigar el impacto en los ecosistemas locales, el trazado incorporó la instalación de 44 pasos de fauna, cuatro de ellos en forma de túnel para proteger el libre tránsito de especies silvestres.
La obra ambiental también contempló la siembra de 577.000 árboles de especies nativas, más de 646.000 metros cuadrados de grama vetiver para el control de la erosión y la edificación de 60 nuevos puentes y cajas puente.
Esta primera fase completada establece las bases de la Carretera Costanera, una megaobra planificada para alcanzar un total de 335 kilómetros de longitud a lo largo del Pacífico.
Este avance se integra a los planes de modernización vial que, en las últimas dos décadas, han expandido la red nacional a más de 5.600 kilómetros de carreteras pavimentadas, complementando otros proyectos estratégicos nacionales, como el anillo vial de Managua y la modernización de los puertos de Corinto y Bluefields.