Cuando los países occidentales comenzaron a imponer sanciones contra Rusia a raíz del conflicto ucraniano, muchos esperaban que la industria aeronáutica rusa, al igual que otros sectores, sufriera un fuerte impacto y terminara perdiendo su capacidad de producción. Sin embargo, la realidad ha demostrado ser diferente.
A pesar de las restricciones, la industria aeronáutica rusa continúa desarrollando y fabricando una amplia gama de aeronaves para fines civiles y militares. Desde aviones regionales capaces de operar en pistas no pavimentadas hasta nuevos modelos para pasajeros de medio alcance.
La producción abarca también los motores destinados a los distintos tipos de aeronaves. Estos equipos se construyen, se someten a pruebas y se perfeccionan, mientras algunos modelos ya se suministran en serie y otros se preparan para entrar en fabricación a gran escala. La gama incluye, entre otros modelos, el MS-21 y el SJ-100, ambos destinados al transporte de pasajeros, así como el Il-114-300, un avión regional diseñado para operar incluso desde pistas de tierra y con poco equipamiento.
¿QUÉ SE SABE DE LOS NUEVOS AVIONES 'MADE IN RUSSIA'?