Trump dice que el crudo vuelve a fluir por Ormuz, pero expertos cuestionan las cifras de su Administración

Donald Trump afirmó este jueves en sus redes sociales que los volúmenes diarios de petróleo que transitaban por el estrecho de Ormuz antes del conflicto con Irán "están de vuelta".

En una publicación en Truth Social, el presidente estadounidense compartió un gráfico que compara los 20 millones de barriles diarios que pasaban antes de las interrupciones al tráfico marítimo con los "18 millones actuales".

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El martes, el Ejército estadounidense anunció que escoltó hasta 40 buques comerciales que transportaban unos 18 millones de barriles de petróleo por la vía estratégica que conecta el golfo Pérsico con el de Omán, lo que representaría el 90 % del flujo normal de crudo de un día anterior a la guerra.

Según informaron las autoridades, también marcó el pico más alto de tránsito de crudo en un solo día desde que estalló el conflicto entre Irán y Estados Unidos hace más de seis meses, el 28 de febrero.

Cifras cuestionadas por expertos 

No obstante, empresas de análisis y rastreo refutaron declaraciones previas similares de la Administración de Trump. El secretario de Energía de EE.UU., Chris Wright, dijo que el lunes se registraron más de 17 millones de barriles de petróleo por el estrecho de Ormuz, considerado entonces un récord.

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Samir Madani, cofundador de TankerTrackers.com, explicó que cada vez más empresas de transporte de crudo utilizan buques cisterna más pequeños para atravesar el estrecho y luego transferirlo a navíos más grandes en el mar Arábigo, un proceso denominado transferencia de barco a barco. Este curso puede durar varios días y parece que la Administración está sumando los traslados de varios días en uno solo, opinó el experto, llamándolo en tono de broma "magia matemática". Según sus cálculos, se estima que salieron 9,14 millones de barriles de petróleo aquella fecha.

Cabe recordar que el bloqueo del estrecho de Ormuz ha provocado la desaparición de 10,1 millones de barriles diarios de los mercados internacionales, casi el doble que, durante la Revolución iraní, ocupando ahora el segundo lugar entre las mayores interrupciones de suministro de la historia.