"Cuando solamente existe una ruta de acceso a los suministros, el riesgo que se corre siempre es mayor que cuando existen varias. Europa sigue necesitando combustible y podría encontrarse en teoría en la zona de riesgo", añade.
En este sentido, el experto lamenta la falta de acercamiento en este sentido entre Europa y Rusia, ya que "Europa necesita seguridad energética y la diversificación de las rutas le hubiese ayudado a acercar la zona de oferta de Rusia a la zona de demanda en Europa".