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Operadora de trenes argentina desmiente el fallo de los frenos como causa de la tragedia

Publicado: 26 feb 2012 20:36 GMT | Última actualización: 11 dic 2012 18:15 GMT

La grabación de audio entre el maquinista del tren siniestrado en la capital argentina y el controlador no reveló denuncias de ningún fallo en los frenos. Así lo declaró la empresa concesionaria y algunos medios locales.

Operadora de trenes argentina desmiente el fallo de los frenos como causa de la tragedia
Operadora de trenes argentina desmiente el fallo de los frenos como causa de la tragedia Juan MabromataAFP
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La grabación de audio entre el maquinista del tren siniestrado en la capital argentina y el controlador no reveló denuncias de ningún fallo en los frenos. Así lo declaró la empresa concesionaria y algunos medios locales.

"La formación cumplió el trayecto sin que se verifiquen o comuniquen anomalías hasta su impacto en la estación de Once", dijo en un comunicado la empresa Trenes de Buenos Aires.

El texto de la conversación de la supuesta caja negra filtrada a algunos medios tampoco revela señales de alerta hasta después del choque que dejó a 51 víctimas mortales y más de 700 heridos el miércoles pasado.

Estos datos ponen en duda la declaración indagatoria que hizo este sábado el maquinista, quien, según fuentes judiciales, culpó al sistema de frenos de la tragedia, la más grave en el ferrocarril del país en las últimas décadas.

Marcos Antonio Córdoba, de 28 años, contó que llegando al andén intentó frenar dos veces y que luego utilizó el freno de emergencia, pero los mecanismos no funcionaron, de lo que avisó al controlador por radio.

El maquinista declaró que era "habitual" que existieran fallas en los materiales de los trenes y que el sistema de frenos ya presentó problemas el día de la tragedia en una estación antes de llegar a la terminal Once, donde ocurrió la tragedia.

Córdoba ha sido imputado de “estrago culposo”, por lo que le podría aguardar una pena de prisión de seis meses a tres años. Tras declarar fue puesto en libertad.

El siniestro en una de las estaciones más concurridas de Buenos Aires ocurrió cuando el tren de cercanías no consiguió frenar y se estrelló contra una de las cabeceras de la estación.

La declaración del maquinista está en línea con las reiteradas denuncias de trabajadores de la concesionaria sobre el estado deficiente del material ferroviario.

En medio de las críticas por la falta de control estatal de las concesiones ferroviarias, el Gobierno de Cristina Fernández de Kirchner ha resuelto presentarse como querellante en el proceso judicial.

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