La novedad permitirá en un futuro próximo prescindir del viejo sistema de controles y facilitar considerablemente la labor de los pilotos u operadores en caso de aparatos no tripulados.
“Ahora estamos construyendo el prototipo del sistema de control multicanal. El siguiente paso será probarlo en el banco de pruebas, que darán comienzo en 2013”, dijo el jefe de la oficina de diseño del holding, Dmitri Podoriaschi.
Podoriaschi explicó que el nuevo sistema que une los controles en cuatro ejes en un solo mecanismo es capaz de controlar todas las acciones de mando y transformarlas en señales al aparato volador.
“Al disponer del nuevo sistema de control, el operador podrá enviar el aparato en cualquier dirección, aunque se encuentre en una posición incómoda”, aclaró.
Hoy día varios fabricantes mundiales punteros de helicópteros desarrollan
un sistema semejante.