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La Fuerza Aérea Rusa recibirá nuevos aviones de carga en 2012

Publicado: 27 dic 2009 14:30 GMT

La flota rusa de aviones de transporte militar se completará entre 2011–2012 gracias a nuevos aparatos, comunicó el Comandante de Transporte Militar, el teniente general Viktor Kachalkin. Según el general, en 2011 las unidades aéreas comenzarán a recibir el nuevo Iliushin Il-112, y a partir de 20

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La flota rusa de aviones de transporte militar se completará entre 2011–2012 gracias a nuevos aparatos, comunicó el Comandante de Transporte Militar, el teniente general Viktor Kachalkin. Según el general, en 2011 las unidades aéreas comenzarán a recibir el nuevo Iliushin Il-112, y a partir de 2012, el modelo Il-476 (versión radicalmente modernizada del venerado Il-76).

Kachalkin añadió que “esperamos contar para 2020 con aeronaves modernizadas An-124 Ruslan, el avión de carga más grande del mundo” . Anteriormente se dio a conocer que el presidente ruso Dmitri Medvédev encargó al Gobierno que incluyera la adquisición de 20 aeronaves An-124 (en su versión militar) en el programa de fabricación de material de armamento comprendido hasta 2020.

La producción de los An-124 fue suspendida en Rusia a mediados de la década de 1990 por falta de perspectivas para su uso. Según las apreciaciones de los expertos, reanudar la producción de estos aparatos en la fábrica de Ulianovsk supone una inversión mínima de 500 millones de dólares. Anteriormente la Corporación Aeronáutica Unificada afirmó que para relanzar la producción en serie de los Ruslan hacía falta un contrato seguro como mínimo para 40 aparatos.

El An-124 Ruslan es el avión de carga más grande del mundo. Es capaz de desarrollar una velocidad de 865 kilómetros por hora. La versión actualizada de esta aeronave podrá transportar unas 150 toneladas de carga a distancias mayores a los 4 000 kilómetros.

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