Toyota, el primer fabricante mundial de automóviles, prentende poner en marcha en 2011 la planta de automóviles en el estado norteamericano de Misisipi, construcción que fue congelada en diciembre pasado a causa de la crisis global, según informaron el lunes los medios japoneses.
La decisión de reanudar la construcción se debe al elevado tipo de cambio del yen, que encarecerá considerablemente las exportaciones y hará más lucrativa la producción fuera de Japón. En sus pronósticos para este año las empresas niponas utilizaron la tasa de 94-95 yenes por dólar. Según los cálculos de Toyota, si el tipo de cambio crece solamente un yen, la compañía perderá unos 30.000 millones de yenes (345 millones de dólares) al año.
El diciembre del año pasado Toyota avisó que retrasaría la construcción de la nueva fábrica por un plazo indefinido debido al impacto de la crisis financiera mundial y la abrupta caída de las ventas de coches en todo el mundo.
Al principio estaba previsto que la planta produciría vehículos deportivos utilitarios. En febrero del año pasado la multinacional planeaba invertir un 1.300 millones de dólares en la construcción. Pero el retroceso de la demanda de vehículos grandes, a causa de los altos precios de la gasolina, obligaron a Toyota a corregir sus planes en julio de 2008 y optar por la producción de la marca Prius, con el motor híbrido de consumo eficiente. La producción debería comenzar en la segunda mitad de 2010. El gigante del automóvil, que construyó siete plantas en América del Norte desde 1984, admitió que fue la primera vez que se vio obligado a recurrir al aplazamiento.