Lujo en las nubes: ¿Cómo son los aviones que satisfacen los gustos más exigentes?

Las compañías aéreas no compiten entre sí únicamente en la cantidad de aviones, rutas y pasajeros, sino también en la calidad de los servicios que pueden ofrecer a sus clientes más exigentes. Así, algunos aviones disponen de habitaciones de dos plantas, duchas, bares y otros excesos.
Los clientes de la compañía Etihad pueden volar en una 'residencia' de dos habitaciones. / Etihad Airways
La 'residencia' incluye una sala de estar y un dormitorio con una cama doble. / Etihad Airways
Asimismo, esta residencia también dispone de un cuarto de baño privado. / Etihad Airways
Los habitantes de la primera clase 'tradicional' tienen una pequeña habitación privada. / Etihad Airways
Un pequeño sofá de la habitación se despliega para convertirse en una cama normal. / Etihad Airways
Para los que no tienen sueño, el avión dispone de un bar. / Etihad Airways
El cuarto de baño no es privado, pero también incluye una ducha. / Etihad Airways
Emirates, el rival principal rival de Etihad, todavía sólo dispone de la primera clase tradicional. / Emirates
Emirates pone énfasis en el servicio, de ahí el mini bar privado y las persianas en las ventanas. / Emirates
No obstante, es de esperar que Emirates también introduzca lujos menos convencionales. / Emirates
Todos los pasajeros de Singapore Airlines disponen de su propia pantalla de 23 pulgadas. / Singapore Airlines
Sus asientos fueron diseñados en colaboración con BMW y se despliegan haciéndose cama. / Singapore Airlines
La carta de las clases Premium en algunas compañías aéreas es elaborada por famosos cocineros. / Singapore Airlines
A diferencia de sus rivales, Qatar Airways ha apostado por el diseño moderno y nuevas tecnologías. / Qatar Airways
Qatar Airways ha sido la primera en usar con fines comerciales el nuevo Airbus 350. / Qatar Airways
No obstante, el Airbus 350 no tiene primera clase, sino sólo la turista y la business. / Qatar Airways
Todo el diseño de Virgin Atlantic refleja el excentricismo de su propietario, Richard Branson. / Virgin Atlantic
En el Boeing 747 de esta compañía aparecieron por primera vez los bares en toda su expresión. / Virgin Atlantic
Los asientos se convierten en camas de más de 2 metros de largo. / Virgin Atlantic