• Un post positivo y muy seguro

    Ayer me puse a revisar un poco los post de este blog y me di cuenta de que últimamente se me fue poniendo un poco negativo: muchos accidentes, fallecidos, errores de pilotos y nada que pueda tranquilizarte el día que sientas estrés estando abordo de un avión. Así que pensé que estaría bueno contarte un poco de lo que se hace para que la aviación civil realmente sea el transporte más seguro aparte de aquellas cosas sobre las cuales ya hablamos.
  • Muerte en equipo

    Cada vez que sucede un accidente aéreo el mundo se paraliza. Nadie nunca se pone a pensar que en las calles todos los días muere muchísima más gente de la que lo hace muy de vez en cuando a bordo de un avión. Pero cuando un avión con todo un equipo de hockey se cae, la gente se queda sin palabras.
  • ¿Un niño a los comandos?

    Creo que en toda la historia mundial de la aviación civil no hubo nada semejante a lo que paso el 22 de marzo de 1994 (23 de marzo, hora local). Un Airbus A310 con destino a Hong-Kong perdió el control y se estrello en Siberia.
  • Las azafatas

    ¿Cuántas leyendas hay alrededor de la vida de una azafata? Unos piensan que las chicas se la pasan divirtiéndose con los pilotos en hoteles. Otros creen que conocen el mundo entero, y la mayoría está convencida de que ellas son solo mozas (camareras), pero a bordo de un avión
  • Suicidio presidencial (parte 2)

    En el post pasado estuvimos hablando sobre el accidente del avión presidencial de Polonia que ocurrió en abri del 2010.
  • Suicidio presidencial (parte 1)

    Como todos seguramente ya saben, el 10 de abril del 2010 el avión presidencial de Polonia, con su presidente Lech Kaczynski y su comitiva abordo, se estrelló durante la aproximación al aeropuerto de la ciudad de Smolensk, Rusia.
  • Un vuelo especial

    El jueves pasado mantuve una charla interesante con mi jefe. Me contó que al terminar mis cursos de simulador tengo que hacer 4 vuelos de entrenamiento.
  • Mucho más que un accidente (parte 3)

    Ya hablamos de lo que pasó el 27 de marzo de 1977, analizamos cuáles fueron las razones principales del accidente, pero lo que todavía no hemos discutido es qué cambió en la aviación civil después de la tragedia.
  • Mucho más que un accidente (parte 2)

    Hasta que no empecé a volar siempre me preguntaba por qué los pilotos a veces violan reglas que directamente pueden influir en la seguridad del vuelo.
  • Mucho más que un accidente (parte 1)

    El 27 de marzo de 1977 dos Boeing 747 chocaron en la pista del aeropuerto de Los Rodeos, isla de Tenerife. De 644 personas a bordo de los dos aviones 583 fallecieron y solo 61 se salvaron.