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Los sistemas del Sujói Superjet 100 que se estrelló el pasado 9 de mayo en Indonesia, funcionaban sin fallos hasta el momento de la catástrofe.

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Así lo confirmó el análisis previo de los registradores de grabación de voz, que estaban instalados en la aeronave. Los especialistas aseguraron que el sistema de aproximación peligrosa a tierra estaba encendido y transmitía los datos a los pilotos sin problemas. Así la comisión indonesia que investiga la catástrofe, concluyó que el estado técnico del avión era el correcto. Se dio por terminada la búsqueda del otro registrador paramétrico.
Los sistemas del Sujói Superjet 100 que se estrelló el pasado 9 de mayo en Indonesia, funcionaban sin fallos hasta el momento de la catástrofe.
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