El prototipo de bombardero estratégico apodado 'mataportaviones', podía volar a altitudes tres veces mayores que el monte Everest y alcanzaba una velocidad de Mach 3 (tres veces la velocidad del sonido).
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Su primer vuelo de prueba tuvo lugar el 22 de agosto de 1972. Pero el proyecto T-4 fue cerrado oficialmente por la URSS en 1975 ante la prioridad dada a otro proyecto.
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El prototipo número 101 está expuesto en el Museo Central de la Fuerza Aérea en Mónino, cerca de Moscú.
Así surcaba los cielos el Sukhoi T-4.