Una empresa francesa permite compartir una aeronave o comprar un vuelo completo a precios reducidos.
Viajar por Europa en lujosos aviones privados se ha vuelto más asequible gracias al servicio de Cojetage, una empresa francesa que ofrece vuelos desde poco más de 200 euros. Este servicio recuerda a AirBnb, debido a que la compañía con sede en París facilita trayectos a precios reducidos en aparatos que pertenecen a terceros, informa El Confidencial.
La clave del éxito de esta firma es que el 40 % de los vuelos privados no llevan pasajeros, debido a que en muchas ocasiones resulta más barato que la aeronave regrese a su punto de origen en lugar de esperar unos días en un aeropuerto extranjero. Por lo tanto, los propietarios prefieren vender pasajes a precios reducidos, mientras que el personal, las prestaciones y las normas de seguridad y calidad mantienen el nivel.
Los clientes de la compañía Etihad pueden volar en una 'residencia' de dos habitaciones.
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Etihad Airways
La 'residencia' incluye una sala de estar y un dormitorio con una cama doble.
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Etihad Airways
Asimismo, esta residencia también dispone de un cuarto de baño privado.
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Etihad Airways
Los habitantes de la primera clase 'tradicional' tienen una pequeña habitación privada.
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Etihad Airways
Un pequeño sofá de la habitación se despliega para convertirse en una cama normal.
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Etihad Airways
Para los que no tienen sueño, el avión dispone de un bar.
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Etihad Airways
El cuarto de baño no es privado, pero también incluye una ducha.
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Etihad Airways
Emirates, el rival principal rival de Etihad, todavía sólo dispone de la primera clase tradicional.
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Emirates
Emirates pone énfasis en el servicio, de ahí el mini bar privado y las persianas en las ventanas.
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Emirates
No obstante, es de esperar que Emirates también introduzca lujos menos convencionales.
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Emirates
Todos los pasajeros de Singapore Airlines disponen de su propia pantalla de 23 pulgadas.
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Singapore Airlines
Sus asientos fueron diseñados en colaboración con BMW y se despliegan haciéndose cama.
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Singapore Airlines
La carta de las clases Premium en algunas compañías aéreas es elaborada por famosos cocineros.
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Singapore Airlines
A diferencia de sus rivales, Qatar Airways ha apostado por el diseño moderno y nuevas tecnologías.
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Qatar Airways
Qatar Airways ha sido la primera en usar con fines comerciales el nuevo Airbus 350.
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Qatar Airways
No obstante, el Airbus 350 no tiene primera clase, sino sólo la turista y la business.
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Qatar Airways
Todo el diseño de Virgin Atlantic refleja el excentricismo de su propietario, Richard Branson.
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Virgin Atlantic
En el Boeing 747 de esta compañía aparecieron por primera vez los bares en toda su expresión.
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Virgin Atlantic
Los asientos se convierten en camas de más de 2 metros de largo.
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Virgin Atlantic
Los precios varían en función de si se compra una plaza o todos los asientos. Por ejemplo, los vuelos completos para aviones de cuatro plazas valen un mínimo de 946 euros, con lo cual cada billete costaría 236,5 euros. En el caso de una sola butaca, se parte de 600 euros.
Aunque estas tarifas no están al alcance de todos, podrían suponer un paso más significativo para intentar crear un servicio de transporte aéreo similar al que ofrece Uber.
Este mercado ofrece más alternativas, como Jetsmarter —que opera principalmente en Estados Unidos, pero también el viejo continente—, cuya tasa de admisión es de 3.000 euros y su suscripción anual de 8.000 euros. El costo de otras empresas, como Jumpseat y Blackjet, es similar.