Tras intensas negociaciones, España, Francia y Alemania anunciaron este lunes un acuerdo para la siguiente fase de desarrollo del Sistema de Armas de Nueva Generación (NGWS/FCAS), cuyo objetivo es desarrollar un demostrador de un avión de combate de nueva generación que está previsto que esté en vuelo para el 2027.
"En un contexto cada vez más desafiante en el que la superioridad aérea se ve gravemente amenazada por el rápido crecimiento de las amenazas, el programa NGWS/FCAS contribuye directamente a la soberanía y seguridad nacionales y europeas", reza un comunicado conjunto de los Ministerios de Defensa de los tres países.
Y continúa: "Las conversaciones de los últimos meses han permitido llegar a un acuerdo equilibrado entre todos para la próxima etapa de la fase de demostración del programa".
Según Reuters, esta fase cuenta con 3.500 millones de euros, que se repartirán a partes iguales entre los tres países. El acuerdo debe ser ratificado por el Parlamento alemán en junio.
Pieza clave
El avión es la pieza clave del programa –que nació en 2017 y que cuenta con un monto total de 121.000 millones de dólares–, que también prevé desarrollar drones, misiles de crucero y sistemas electrónicos avanzados de interacción "en la nube" entre todos los vehículos y sus armas.
El comunicado especifica que "al integrar tecnologías de última generación para proporcionar a las Fuerzas Armadas el nivel de rendimiento esperado (propulsión, maniobrabilidad, sensores de radar, optrónica, guerra electrónica, conectividad, inteligencia artificial, interoperatividad, etc.), el NGWS/FCAS situará a las industrias participantes a la vanguardia de la innovación en el sector de la defensa".
"La organización industrial del programa se ha estructurado adecuadamente para garantizar la coherencia y la eficacia del proyecto, aprovechando las mejores capacidades de las industrias de cada nación en el marco de una asociación equilibrada, amplia y profunda", subraya.
El programa está liderado por la francesa Dassault Aviation, Airbus, representando a Alemania, y la española Indra. El plan sienta las bases para sustituir a los Rafale de Francia y a los Eurofighter de Alemania y España a partir de 2040.
