El presidente de Colombia, Iván Duque, viajará este martes al Valle del Cauca, en el suroeste del país, para intentar reactivar la actividad económica en el puerto de Buenaventura, considerada como la principal terminal marítima de la nación suramericana y que está paralizada desde principios de mes debido a los bloqueos que se han dado en el contexto de las protestas.
Según detalló Radio Nacional de Colombia, Duque hablará con autoridades locales y sectores gremiales para atender la crítica situación portuaria y tratar de llegar a acuerdos que permitan poner fin a los bloqueos, con el propósito de descongestionar la carga que ha ingresado por el Pacífico y que no ha podido ser despachada.
Medios locales indican que diferentes sectores económicos del país han llamado la atención sobre la crisis que se genera al comercio exterior y la actividad portuaria, que estaría a punto de colapsar al tener una ocupación de casi 100 %.
Además de la situación en el puerto, uno de los 10 más importantes de Latinoamérica, se reporta escasez de alimentos en la región, atribuida a los bloqueos de calle que ejecutan manifestantes en medio de las protestas contra el Gobierno de Duque, aunque también se han acordado corredores humanitarios para la distribución de rubros de primera necesidad.
La crisis en la terminal se habría complicado también por la polémica salida del entonces director general marítimo del puerto, Juan Francisco Herrera, quien renunció, según dijo él mismo, por una orden del presidente Duque, luego que decidiera emitir una alerta que habría ahuyentado a varias navieras.
Este puerto se encuentra a orillas de la Bahía de Buenaventura en el océano Pacífico. Los principales productos que ingresan son maíz, trigo, soya, fertilizantes, insumos para el sector farmacéutico, manufacturero, alimentos, tecnología y dotación de equipos. Además, también se realizan exportaciones de café y azúcar.
Una crisis multiforme
La ciudad colombiana de Buenaventura también sufre una ola de violencia sostenida, que ha causado el temor y desplazamiento forzado de su población, que se da en medio del conflicto armado entre organizaciones criminales por el control territorial.
Tan solo en enero de este año, los medios registraron 22 homicidios, la desaparición de 13 personas y unos 500 desplazamientos. Además, la Defensoría del Pueblo ha alertado que 170.000 habitantes de ese distrito se encuentran en riesgo.
Este distrito colombiano tiene una posición geoestratégica privilegiada. A través de su zona portuaria se mueve 60 % de la mercancía que entra al territorio colombiano. Su actividad económica se caracteriza por la explotación maderera, de minerales, la pesca y plantaciones de palma africana, cacao, caucho, entre otros cultivos.
A pesar de que el puerto de Buenaventura, según la Superintendencia de Transporte, movilizó en en 2020 casi 18 millones de toneladas, de las 163 millones que pasaron por todos los puertos colombianos, 82 % de sus habitantes viven en pobreza, 41 % en pobreza extrema y más de 60 % está en desempleo, según cifras del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE).
