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El submarino ruso Vladímir Monomaj concluye con éxito su prueba de navegación
El submarino Vladímir Monomaj, del proyecto 955 Boréi y futuro portador de misiles balísticos intercontinentales Bulavá, ha concluido con éxito sus primeras pruebas de navegación en alta mar.
La conclusión exitosa
de las pruebas fue comunicada por la compañía Sevmash de la Corporación Unida de Construcción Naval (OSK, según sus siglas en ruso), donde fue construido el crucero submarino.
Según los representantes de Sevmash, el buque llevaba en alta mar 25 días, periodo de navegación durante el que fueron probados los principales dispositivos y sistemas del submarino. Además, puntualizaron que las pruebas de Vladímir Monomaj fueron realizadas con menor grado de dificultad que las del buque anterior del Proyecto 955 Boréi.
Actualmente a bordo del crucero submarino se resuelven las deficiencias detectadas durante las pruebas. Después, el submarino regresará a alta mar. Hasta finales de este año el Vladímir Monomaj tendrá que someterse a las pruebas móviles de fábrica y estatales.
Hasta la fecha ya han sido construidas tres naves del proyecto 955 Boréi. El submarino cabeza de serie, el Yuri Dolgoruki, fue puesto en servicio operacional el 10 de enero de este año. El segundo crucero del proyecto, el Alexánder Nevski, está realizando pruebas para ingresar en la Armada rusa en 2013, mientras que el tercero, el Vladímir Monomaj, fue botado el 30 de diciembre de 2012. Durante la construcción del Vladímir Monomaj se aplicaron los últimos avances en reducción de ruido.
Actualmente en los astilleros de Sevmash se construye el cuarto submarino Boréi (Kniaz Vladímir), pero ajustándose a un diseño actualizado 955A (20 lanzadores de misiles frente a los 16 del proyecto 955). La construcción de ocho buques del proyecto Boréi, los tres primeros de la versión 955 y los demás de la 955A, está programada para antes de 2020.
Según los representantes de Sevmash, el buque llevaba en alta mar 25 días, periodo de navegación durante el que fueron probados los principales dispositivos y sistemas del submarino. Además, puntualizaron que las pruebas de Vladímir Monomaj fueron realizadas con menor grado de dificultad que las del buque anterior del Proyecto 955 Boréi.
Actualmente a bordo del crucero submarino se resuelven las deficiencias detectadas durante las pruebas. Después, el submarino regresará a alta mar. Hasta finales de este año el Vladímir Monomaj tendrá que someterse a las pruebas móviles de fábrica y estatales.
Hasta la fecha ya han sido construidas tres naves del proyecto 955 Boréi. El submarino cabeza de serie, el Yuri Dolgoruki, fue puesto en servicio operacional el 10 de enero de este año. El segundo crucero del proyecto, el Alexánder Nevski, está realizando pruebas para ingresar en la Armada rusa en 2013, mientras que el tercero, el Vladímir Monomaj, fue botado el 30 de diciembre de 2012. Durante la construcción del Vladímir Monomaj se aplicaron los últimos avances en reducción de ruido.
Actualmente en los astilleros de Sevmash se construye el cuarto submarino Boréi (Kniaz Vladímir), pero ajustándose a un diseño actualizado 955A (20 lanzadores de misiles frente a los 16 del proyecto 955). La construcción de ocho buques del proyecto Boréi, los tres primeros de la versión 955 y los demás de la 955A, está programada para antes de 2020.
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