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El nuevo gasoducto entre Bolivia y Argentina entrará en funcionamiento a finales de junio

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La inauguración del nuevo Gasoducto de Integración Juana Azurduy (GIJA), que conectará Bolivia y Argentina, está prevista para finales de junio. La tubería, con capacidad para bombear hasta 27,7 millones de metros cúbicos diarios de gas natural, fue financiada por ambas partes.
El nuevo gasoducto entre Bolivia y Argentina entrará en funcionamiento a finales de junio

La inauguración del nuevo Gasoducto de Integración Juana Azurduy (GIJA), que conectará Bolivia y Argentina, está prevista para finales de junio. La tubería, con capacidad para bombear hasta 27,7 millones de metros cúbicos diarios de gas natural, fue financiada por ambas partes.

“Quedan pendientes actividades de obras civiles, restauración de derechos de vías y otros trabajos de terminación que no afectan la operación del ducto”, dijo en un comunicado YPFB Transporte, subsidiaria de la petrolera estatal boliviana, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), agregando que el gasoducto está en la fase de pruebas finales de bombeo con agua a presión para comprobar su funcionamiento.

El conducto, de 32 pulgadas de diámetro y 43 kilómetros de longitud, que llevará el gas boliviano desde la localidad de Campo Grande hasta Madrejones en territorio boliviano y en el lado argentino hasta Campo Durán, es un proyecto crucial para Bolivia y Argentina que será puesto en funcionamiento por los presidentes Evo Morales y Cristina Fernández de Kirchner.

La obra demandó una inversión de 29,3 millones de dólares. Bolivia prevé que el Gasoducto de Integración Juana Azurduy rinda beneficios valorados en unos 6.000 millones de dólares anuales desde 2015, según indicó el presidente de la empresa YPFB-Transporte, Cristhian Inchauste.

Actualmente Argentina se sitúa en el segundo lugar por detrás de Brasil en términos de compra del gas boliviano con 7,7 millones de metros cúbicos diarios. La nueva tubería consolidará las posiciones de Argentina como un cliente energético tan importante como Brasil y aumentará el envío de combustible.

“Tenemos un plan de producción y de envío gradual: este año serán 7 millones de metros cúbicos diarios, el próximo año 11, en 2012 vamos a pasar a 15 millones y así gradualmente hasta llegar a 27,7”, dijo el presidente del YPFB, Carlos Villega.

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