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Cuba se ve obligada a comprar un barco para obtener su combustible y esquivar las sanciones de EE.UU.
La adquisición de la embarcación se hizo con "los limitados recursos financieros que dispone el país", detalló el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez.
Cuba compró un barco para poder obtener el combustible que contenía, debido a la negativa de la embarcación a atracar en la isla, por temor a violar las sanciones impuestas por EE.UU.
"Hemos tenido que llegar al punto de tener que comprar un barco, que se encuentra en las inmediaciones de nuestras costas, comprar el barco, porque se ha negado el armador a atracar con combustible dentro, combustible nuestro", dijo el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez, en declaraciones a la televisión estatal cubana.
El funcionario señaló que la adquisición de la embarcación se hizo con "los limitados recursos financieros que dispone el país para poder acceder a ese combustible".
"Hemos tenido que tomar muchas decisiones para poder garantizar el suministro de combustible", enfatizó el ministro.
Endurecimiento del bloqueo
Esta semana, durante su participación en el Consejo de Derechos Humanos de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), el canciller cubano, Bruno Rodríguez, denunció que "EE.UU. ha recrudecido cualitativamente la aplicación del bloqueo contra Cuba (impuesto desde 1962)".
Calificó las medidas estadounidenses como "un acto de genocidio según la Convención de 1948, una violación flagrante, masiva y sistemática de los derechos humanos de nuestro pueblo".
Denunció puntualmente "la aplicación de medidas no convencionales para impedir el abastecimiento de combustible" a la isla, que "ha dañado cada ámbito de la vida cotidiana de las cubanas y los cubanos", así como "limitaciones extremas" a las conexiones por vía aérea.
En el último año, Washington anunció nuevas sanciones sobre funcionarios y entidades públicas cubanas; además, limitó los viajes a la isla, con la suspensión de vuelos y condicionamiento de los permisos.
En octubre de 2019, el Buró de Industria y Seguridad del Departamento del Tesoro de EE.UU. (BIS) anunció nuevas sanciones, que incluyó la restricción de las exportaciones de bienes hacia la Isla, afectando el arrendamiento de aeronaves estadounidenses a aerolíneas cubanas, mediante una "política general de denegación de licencias".
En septiembre, otra medida limitó las remesas y las transacciones bancarias con la isla.
Las sanciones a Venezuela que afectan a Cuba
Según dijo el presidente cubano, Miguel Díaz-Canel, al programa cubano Mesa Redonda, en septiembre pasado, Cuba produce alrededor del 40% del petróleo necesario para el país.
El resto, es importado de otros países, principalmente de Venezuela. Pero tras las sanciones impuestas por EE.UU. a Caracas y, especialmente, a la estatal Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA), el envío de crudo se ha dificultado.
Las sanciones contra la estatal petrolera venezolana comenzaron en 2017, sin embargo, se endurecieron desde enero de 2019, luego que EE.UU. reconociera al diputado Juan Guaidó como "presidente encargado" de Venezuela y aumentara la presión para la salida del mandatario Nicolás Maduro.
Las últimas sanciones relacionadas a PDVSA y Cuba fueron aplicadas en diciembre de 2019, cuando EE.UU. introdujo seis buques de transporte de crudo de la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) en la lista de los llamados Nacionales Designados Especialmente (SDN, por siglas en inglés), de la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC).
Una semana antes, Washington introdujo en la lista de la OFAC a la Corporación Panamericana de Cuba por ser "propiedad" o "estar bajo el control" de Cubametales, una entidad cubana que fue sancionada por EE.UU. a principios de julio, y que opera en el sector petrolero venezolano.
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